Grande tributario dell' OTTA dovew si incontra a LOM, Lo abbiamo percorso con un' ottimo livello. Grande portata e velocità. Generalmente alterna a tratti tranquilli, cambi di pendenza che alterano l' intensità delle rapide ondose.Abbiamo ispezionato 6-7 passaggi. Trasbordato l' impraticabile posto a 2 km dall' arrivo. Sponde percorribile tranne la breve goletta in prossimità del ponte posto a 3 km dall' arrivo.

Sono una serie di rapide facilmente distinguibili, distanziate quasi in modo regolare, vanno valutate, ma generalmente non superano il IV grado di volume. 1. Attenzione particolare merita uno scivolo da affrontare a dx, che però porterà a fine passaggio in una nicchia in riva sx, molto pericolosa per chi va a bagno. (Questo passaggio è riconoscibile dall' ampia morta ribollente a sx che si crea dopo lo scivolo ) 2.In prossimità del ponte inizia invece l' unico tratto ingolato lungo circa 300 mt. Questo tratto non presenta pericoli per quasi tutta la sua lunghezza, ma quando la goletta oramai si sta aprendo occorre prendere la morta a dx per la presenza di un grosso scivolo (non alto ,ma stretto e secco ) che vede la presenza a sx di un tegolo molto pericoloso. In sè il passaggio è fattibile, Ma deve essere chiuso positivamente. 3. Le golette sono il riferimento per l' impraticabile che si trova qualche centinaio di mt. dopo. Trasbordare a dx in mezzo al prat da quì il fiume si calma pur presentando ancora alcune belle rapide. 4. ATTENZIONE !!! allo sbarco perchè subito dopo c'è la catarratta del paese che è pericolosissima. Sbarcare al distibutore STATOIL.

Hanno contribuito a questo report:

Frederik L' Incredibile NUNZ