all'imbarco, decidere se affrontare " a freddo" la rapida finale delle gole di Ardez o imbarcarsi a valle di questa. (Notare che, come inizio, può essere brutale: è vero che finisce in un laghetto, ma il fondale della rapida è basso e sassoso e un bagno qui può essere doloroso) Se si decide di imbarcasi a valle, i primi km fungono da riscaldamento (bel tratto di volume, III) per la seconda rapida di IV del percorso, che si incontra quando l'Inn taglia decisamente a destra, restringendosi. La rapida è ispezionabile (e trasbordabile) sbarcando a sinistra. Attenzione al buco dispettoso, in fondo, seguito però da un bel laghetto (dove eventualmente recuperare il principiante temerario) Da qui in poi, le difficoltà raggiungono al massimo il III, di volume, con un'infinità di onde, massi, correnti laterali e buchi dove fermarsi a giocare. Quando si arriva a Scuol (impossibile non notare la chiesetta arroccata sulla sinistra) e si passa il ponte di legno, le difficolta si alzano leeggermente, fino ad arrivare alla rapida finale "del controroccia" (IV) sulla sinistra del fiume. L'Inn qui si restringe molto e la corrente spinge potentemente contro la parete (nicchiata). Un paio di buchi lungo la rapida la rendono molto tecnica. Ispezione, sicure (e trasbordo) sono possibili dalla riva destra. Lo sbarco è in fondo alla rapida, a destra.

Hanno contribuito a questo report:

la Nico