Se il livello al ponte dell'imbarco è buono, prevedete almeno 2 ore per il viaggio del recupero, se avete qualcuno che può farlo è una gran fortuna.
I primi km. sono alquanto semplici sul 3° letto largo. Dal secondo-terzo km, la pendenza aumenta e il fiume si stringe e si formano delle gran belle rapide tutte percorribili e ispezionabili.


[Cecchinelli primo passaggio Liamone inferiore]

Il passaggio più impegnativo è un salto a ferro di cavallo a 3/4 del percorso.Ispezione, sicura ed eventuale trasbordo sono agevoli a sinistra. Questo passaggio anticiperà di qualche centinaio di metri la gola chiave le fiume. Il primo passaggio è praticamente impraticabile e lo si trasborda agevolmente a destra.



[Fred Ferro di Cavallo]
Durante il trasbordo potrete arrampicarvi sulla sponda destra per visionare la gola che da monte sembra cieca. Tranquilli alla fine c'è un lago, niente nicchie e brutte sorprese.


[Gianni Liamone inferiore]

Dal trasbordo ci si imbarca a destra e si mantiene la destra, si salta sopra un masso tondo sempre a destra (circa 2,5 m di altezza), dopodiché ci si porta a centro sinistra e si finisce la rapida la quale non è altro che un dislivello lungo 15 metri in una gola stretta 6. Al fondo del dislivello con acqua alta sulla sinistra si può formare una banana che non tiene. Dopo tutto si calma e la gola rimane piatta per 100 metri.
Seguono altre rapide più semplici ed ispezionabili. Dalla sinistra vedrete arrivare un affuente, il Cruzzini, se girate la testa a valle vedrete il ponte dello sbarco.

Hanno contribuito a questo report:

Frederik